Применяются для устройства бетонных полов, так как дают возможность выравнивать бетонную смесь, равномерно распределяя её и, как результат — получая однородный бетонный массив. В наше время виброрейки применяют как в гражданском, так и в промышленном строительстве ввиду отсутствия возможности качественно уложить бетон вручную.
Виброрейка непрерывно контактирует с не застывшим бетоном, что приводит к неизбежному попаданию бетона на корпус двигателя. Именно потому его необходимо своевременное очищать. В нашем случае двигатель практически не пачкается благодаря высокому расположению.
В рейках применяется четырехтактный двигатель Honda . На рукоятке находится рычаг для управления газом.
Для более лёгкого холодного запуска двигателя существует праймер — ручной насос топлива.
При запуске двигателя и при перерывах удобно использовать специальную откидную опору, к которой крепится виброрейка.
Технические характеристики:
Тип оборудования | Секционная виброрейка (головная секция) |
Габариты | 355/475 мм |
Масса 1 м секции | 20 кг |
Тип двигателя | Бензиновый,4-х тактный,одноцилиндровый,с возд.охл. |
Модель | Honda GX270 |
Мощность | 9 л.с.(6,6 кВт) |
Объем топливного бака | 5,3 л |
Расход топлива | 2,5 л/ч |
Вес | 25 кг |
Комплектация:
- Головная секция рамы;
- Кронштейн для крепления двигателя;
- Кронштейн для крепления лебедок;
- 2 лебедки с тросами;
- Приводной ремень и кожух;
- Бензиновый двигатель;
- Два рожковых ключа размером 17,19;
- 4 болта М10 с 4 гайками и 8 шайбами;
- Свечной и шестигранный ключ;
- Руководство по эксплуатации.
Ключевые особенности:
- Мощный бензиновый двигатель;
- Увеличенная производительность при больших объемах работ;
- Увеличенная длина полосы и глубина уплотняемого бетона;
- Болтовое соединение;
- Оснащенность лебедками.
Россия — производитель
Китай — изготовитель